对喜欢旅行的人来说，世界上只有两种人，一种是去过新疆的，另一种是计划去新疆的。

新疆太美，每个人在有生之年都该去一次。

雪山、湖泊、河流、沙漠、戈壁……这些绝美的元素，集中在了占中国陆地总面积六分之一的区域里，碰撞出了一曲天地之间的自然赞歌。

(资料图片仅供参考)

而最能深刻体验新疆之美的方式，我推荐自驾。随着我国各地道路设施的日益完善以及交通工具的升级换代，自驾无疑成为了越来越受大家欢迎的旅行方式。

一辆车、一群人，想走就走，自己把握节奏。方便的同时，也更自由。

若你们计划自驾新疆，有一条穿越崇山峻岭、深川峡谷的公路，可以欣赏到新疆最神奇最惊艳的风景，老司机们可以挑战一下，那就是独库公路。

独库公路从独山子到库车，是217国道的早期形态，纵贯天山南北，全长561公里。《中国国家地理》曾评选它为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

这是一条可以媲美318川藏线的景观大道，在这里，你能感受“一天有四季，十里不同天”的神奇，和“天山七月雪”的刺激。

在独库公路修成通车之前，连接南北疆的公路只有一条。而从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里。在这样的情况下，1974年国家决定加快修建公路。解放军工程部用了9年时间，终于修建成了一条英雄之路。

当年投入建设的筑路官兵，克服了种种困难，硬生生跨越了难以逾越的山峰，在“达坂”上凿出了隧道、修建了通途，这才有了今天的独库公路……这其中，上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因长眠于此。

所以，这条路其实也是一种无声的纪念，纪念伟大的祖国、伟大的战士，为边地人民所作出的无私奉献。

虽然这条路很方便，但还是建议有一定自驾经验的老司机们挑战。因为这条路地形比较特殊，很多路段都是一面傍山、一面临河，急弯陡坡也比较多。

受到天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，独库公路一年只开放4个月，每年9月底到次年6月会实行长达8个月的冬季交通管制。独库公路今年6月18日正式通车了，你要不要去挑战一下呢？

一旦你真的开车自驾在独库公路上，你一定会感受到这是一条不平凡的路。头顶是湛蓝不含一丝杂质的天空，翻涌的云海铺陈其上，不时幻化出各种形状。四下是安静到只能听到心跳的静谧，连绵的青山在视野中起起伏伏，一直延伸到天际尽头。

我们从库车出发，首先会看到像天工神韵的金字塔雅丹地貌。

由于常年风化加上雨水冲刷而形成类似“金字塔”的形状，所以这里也被称为“中国金字塔”，不过这里完全是大自然的鬼斧神工，而非人力所为。

到了盐水沟，你会看到新疆的“布达拉宫”。

盐水沟也属于雅丹地貌，山体上高低错落的岩块，似有廊有柱，有塔有亭，楼阁错落，宛如“布达拉宫”，令人惊叹。

除了之前介绍过的天山神秘大峡谷外，在独库公路边，还有一处山体呈红色，错落有致，层层叠叠，耸立在天山南麓，被称为红山石林。

红山石林是原海底的岩石由于造山运动而形成，与附近不同色彩的山体交相辉映，构成的一处奇观。

这些红色石林的颜色会随时间、光线的变化而变化。

我们从库车出发，经过红山石林时还在下雨，石林颜色深沉而又暗红。

回程时刚好雨过天晴了，阳光打在山体上，赤红色点燃了荒原和大山，就像一片翻腾的红色海洋。

仔细观察的话，还会发现红山石林一层一种颜色，最外层是赤红色，下面的红白相间，或者是淡绿或淡青，就像油画里调和的色彩一样。

来看红山石林的人，不仅仅是欣赏它的形态，更多的是领悟大自然馈赠给天地的神奇色彩。

红山石林位于独库公路与库俄铁路交汇处，幸运的话，还能看到蓝白色的火车从魔鬼一般的石头林中穿行而过。

再往前一些，独库公路旁有两个高山湖泊。在天山的深处、群山环抱之中，这两个湖泊宛如两块深藏的碧绿翡翠，兀自美得不可方物。

大一些的叫做大龙池，四周环山。由天山雪水融汇而成，水面面积约2平方公里。

大龙池海拔3700米，整个水面十分宽阔，水体清澈见底。

远远看着，群山宛如拱卫大龙池的卫士一般矗立四周。水面则像一块闪着光的镜子，横卧其间。

据说玄奘西去取经时，曾途经大龙池。在他所著的《大唐西域记》中，就有关于大龙池的生动描述。

小龙池与大龙池相距2公里，面积相对较小，因而比较少有游人光顾。实际上，小龙池的水来自大龙池，是由地下暗河汇集而成。

小龙池更加安静、更加剔透。天光云影尽数投射在水中，仿佛水中还有另一个世界。在这里，人与自然的距离无比贴近。如斯美景，真真让人流连忘返。

大小龙池，为大地带来勃勃生机，滋养着这方土地上的万物。

在城市待久了，很多人都不记得真实的自然能有多美好了。那么真心希望你们有机会，都能来一次新疆，走一趟独库公路。

旅游攻略

地址：新疆维吾尔自治区217国道独山子至库车段

开放时间：6月-9月

门票：除天山神秘大峡谷门票41元外，其余均无门票

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